Пора менять воздух в покрышках

Сервисные подразделения весьма многих автомобильных компаний Европы начали использовать для накачки автомобильных шин специальный газ. С его появлением, эра обыкновенного воздуха закончилась и в эту, на первый взгляд, беспроблемную сферу тоже стали проникать современные технологические достижения.
Специальный газ для шин был разработан в результате многолетних исследований, которые проводились в авиационных и моторных видах спорта, где чрезвычайно высоки требования к безопасности и надёжности.

С появлением на рынке баллонов с газом для шин, теперь можно в полной мере использовать это новейшее технологическое достижение. Современные сервисные службы предлагают это удобное недорогое решение для водителей, предъявляющих высокие требования, касающиеся активной безопасности, а значит и к качеству автомобильных шин.

Больше пробег
Смесь специальных нейтральных газов обеспечивает постоянное, установленное для конкретного вида покрышек давление в 5 раз дольше, чем шины, наполненные обычным воздухом, в результате они менее подвержены негативным воздействиям внешней среды во время эксплуатации. Как следствие – это приводит к увеличению производительности шины (пробега) и уменьшению расхода топлива. Смесь газов химически нейтральна для материала покрышек. Это означает, что она не содержит кислород и другие окислители, которых в обычном, да ещё сжатом воздухе предостаточно. Именно они вызывают преждевременное разрушение, потерю эластичности и растрескивание покрышек.

Повышенная безопасность
Газ заполняет пространство безопасности между покрышкой и автомобилем. Принцип простой – газ нейтрален, поэтому не вступает в химическое взаимодействие с резиной. Следовательно, исключается возникновение легковоспламеняющихся соединений, которые способны при перегреве привести к печальным последствиям, например, к взрыву покрышки на полной скорости. Таким образом, при нормальном давлении в покрышках обеспечивается комфортное и безопасное управление автомобилем в самых экстремальных ситуациях при любом стиле вождения.

Максимальный результат
Состав газа для шин подобран так, что имеет весьма небольшой коэффициент температурного расширения, а полное отсутствие атмосферной влаги внутри покрышек уменьшает колебания давления, вызываемые изменением температуры шины. В результате постоянное давление в шинах всегда обеспечивает оптимальную поверхность контакта между дорогой и автомобилем.

 Максимальное сцепление шины с дорожным покрытием является весьма актуальным параметром не только для спортсменов-водителей, но и для обычных владельцев современных автомобилей. Поэтому высокотехнологичный газ, разработанный для автомобильного спорта, сегодня предлагается и для вашего автомобиля.