Грузовые шины Otani OH-301 в Казахстане

Otani OH-301 – это модель всесезонных шин, которые предназначены для установки на ведущие оси крупноразмерных грузовых автомобилей, и дальнейшей эксплуатации в условиях региональных грузоперевозок. Данные покрышки отличаются высоким уровнем надёжности на скользком и некачественном дорожном покрытии, улучшенными параметрами грузоподъёмности, отменными тягово-сцепными характеристиками и достаточно большим сроком службы.

Особенности покрышек
Беговая часть протектора, используемого в этой модели шин, имеет открытый тип дизайна, который представлен большим количеством функциональных блоков. В процессе контакта с поверхностью дорожного полотна все структурные элементы формируют многочисленные кромки сцепления, которые, в свою очередь, располагаются под значительным углом по отношению к направлению вращения колёс. Это, в свою очередь, в значительной степени улучшает качество тягово-сцепных характеристик, особенно на мокрых и скользких дорогах.

Важно отметить наличие специальных прорезей в структуре каждого функционального блока. Данные элементы значительно облегчают процесс контроля ускорения и торможения транспортного средства, обеспечивая высокую безопасность езды на сухом и мокром покрытии.

Система дренажа в данных покрышках состоит из большого количества разнонаправленных каналов. Все элементы водоотвода отличаются увеличенным объёмом, за счёт чего обеспечивают эффективную очистку контактной зоны протекторного рисунка от воды и прочих загрязнений, по типу грунта и снежной каши.

При изготовлении шин этой модели инженеры до мелочей учли особенности будущей эксплуатационной среды. Именно поэтому в структуру покрышек был внедрён специальный, ударопрочный каркас. Этот элемент отвечает за повышение прочности протектора и за увеличение эксплуатационного ресурса шин.

Преимущества покрышек

• Большое количество функциональных блоков в сочетании с их многошаговым расположением обеспечивают превосходные тягово-сцепные характеристики не только на сухом, но и на мокром дорожном покрытии;
• Наличие специальных прорезей в каждом структурном элементе в дополнительной мере улучшает качество сцепления, особенно на скользких дорогах;
• Специальный, ударопрочный каркас, внедрённый в конструкцию шин, повышает прочность протекторного профиля и обеспечивает его высокую устойчивость к различным типам повреждений и деформационных воздействий.