Грузовые шины Petlas SU500 в Казахстане

Petlas SU500 – это модель всесезонных шин, которые предназначены для установки на любые оси магистральных тягачей и других типов грузовиков большой вместимости. Данные покрышки характеризуются повышенной грузоподъёмностью, отменным тяговым усилием, высоким уровнем надёжности даже в самых сложных эксплуатационных условиях, а также длительным сроком службы.

Особенности покрышек
Ключевой особенностью протекторного профиля, использованного в этой модели шин, является наличие двух рёбер, представленных рядами сдвоенных блоков, в центральной части. Эти функциональные элементы отвечают за выполнение сразу нескольких функций: во-первых, за обеспечение стабильности курсовой устойчивости автомобиля при движении по прямолинейной траектории, а во-вторых, за уменьшение сопротивления качению и, соответственно, снижение расхода горючего.

Вся структура протекторного рисунка покрыта многочисленными узкими прорезями, которые обеспечивают надёжное и высококачественное сцепление, особенно на скользких и мокрых дорогах. В результате чего, достигается максимальная безопасность езды, вне зависимости от сезона.

Система водоотвода в данных покрышках, в основном, состоит из трёх кольцевых каналов, отличающихся большой вместительностью. Несмотря на достаточно простую конфигурацию, дренажные элементы отлично справляются с эвакуацией больших объёмов воды и прочих загрязнений из структуры контактной зоны, тем самым предотвращая возможное аквапланирование.

Плечевые зоны протекторного профиля в этой модели шин представлены в виде жёстких рёбер, полностью состоящих из крупных блоков. Они предназначены для обеспечения стабильного и прогнозируемого управления автомобилем во время совершения резких манёвров и прохождения крутых поворотов на высокой скорости.

Преимущества покрышек

• Два ряда сдвоенных блоков, расположенных в центральной части протекторного профиля, обеспечивают отменную курсовую устойчивость автомобиля при прямолинейном движении, а также способствуют уменьшению расхода горючего;
• Многочисленные ламели, прорезанные в каждом блоке протектора, обеспечивают высококачественное сцепление, особенно на скользком и мокром дорожном покрытии;
• Три кольцевых канала, формирующих дренажную систему протектора, обеспечивают эффективный и быстрый отвод водных масс и других загрязнений из структуры контактной зоны.