Легковые шины 185 в Костанае - 22 страница

Вопрос-ответ

• Как правильно хранить легковые шины?

  Всегда необходимо контролировать давление в шинах — это очень важно для здоровья покрышек. В случае потери давления не следует продолжать движение с пустой шиной — это может привести к ее повреждению.
  Старайтесь не хранить шины ближе полуметра от обогревателей.
  
• Можно ли ставить разные легковые шины?

  Согласно Правилам дорожного движения, на одну и ту же ось автомобиля нельзя ставить разные шины. Это считается неисправностью, при которой пользоваться автомобилем запрещается. При этом устанавливать шины разных марок и моделей на разные оси автомобиля правила не запрещают, но лучше этого делать не стоит. Автомобиль и все его системы рассчитаны на одинаковые шины с одинаковым сцеплением.
• Какая шина лучше: направленная или ненаправленная?

  Сегодня большинство изготовителей шин отказываются от симметричного протектора в пользу асимметричного на летних шинах. Ненаправленные шины обычно тише и комфортнее при езде, хотя есть и очень тихие направленные шины. Направленные протекторы шин предназначены для отвода воды из-под зоны контакта между шиной и дорогой. В настоящее время существует тенденция "хранения" воды в канавках шины между сплошными блоками резины. Это значительно улучшает управляемость автомобиля.
• Как понять, что резину пора менять?

  Поверхность шины любого автомобиля имеет индикатор равномерного износа в виде объемного элемента в канавке протектора, позволяющий оценивать уровень износа покрышки. В случае если рисунок протектора совпал с индикатором износа, то шины подлежат срочной замене. Они могут быть опасными на мокрой поверхности и даже на сухой дороге.
• Когда менять резину по сезону?

  Весной — с зимней на летнюю. В нормативных документах нет строгих требований: зимнюю резину рекомендуется использовать с декабря по февраль, а летнюю – с июня по август.
  Осенью — с летней на зимнюю. Если температура составляет ниже +10 °C, необходимо менять шины. Летняя покрышка становится жесткой и теряет сцепление с дорогой.