Грузовые шины АШК О-40БМ в Казахстане

АШК О-40БМ – это модель универсальных коммерческих шин, которые устанавливаются на любые оси грузовых автомобилей марки «КАМАЗ» и «ЗИЛ». Данные покрышки максимально адаптированы для эксплуатации не только на асфальтированных дорогах, но и на грунтовом покрытии. В процессе движения они демонстрируют великолепное сцепление, высокую устойчивость к интенсивному износу и деформационному воздействию, улучшенное тяговое усилие и хорошую топливную экономичность.

Особенности покрышек
Протекторный рисунок в этих шинах имеет открытый тип дизайна. Его структуру составляют два ряда отдельно стоящих блоков. Каждый функциональный элемент характеризуется сложной конструкцией и высоким уровнем устойчивости к различным типам деформаций. Помимо этого, стоит отметить и уникальное расположение всех структурных блоков. В центральной зоне протекторного профиля они находятся на небольшом расстоянии относительно друг друга, а в области плечевин – разделены широкими дренажными каналами. Такое строение наделяет протектор сразу несколькими эксплуатационными достоинствами. В первую очередь, это максимально сниженное сопротивление качению и великолепная курсовая стабильность на дорогах с твёрдым асфальтированным покрытием. Кроме того, такой тип дизайна значительно повышает тяговое усилие и улучшает качество сцепных характеристик на грунтовых дорогах.

Как и большая часть моделей, выпускаемых этим производителем, данные покрышки содержат в своей конструкции специальный цельнометаллический каркас. Этот элемент не только повышает общие показатели грузоподъёмности шин, но и обеспечивает их надёжную защиту от различных типов повреждений и деформаций, увеличивая тем самым срок допустимой эксплуатации.

Преимущества покрышек

• Оригинальный дизайн протекторного профиля с характерным «шахматным» расположением структурных элементов обеспечивает высокую производительность шин, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовом и другом неустойчивом покрытии;
• Усиленный, цельнометаллический каркас, встроенный в конструкцию шин, повышает их устойчивость к различным типам деформационных воздействий, а также улучшает показатели грузоподъёмности;
• Высокий уровень жёсткости каждого структурного ребра обеспечивает надёжную защиту поверхности протектора от преждевременного и неравномерного истирания.