Грузовые шины Matador T HR4 в Казахстане

Matador T HR4 – это модель всесезонных шин, которые предназначены для установки на прицепные оси крупногабаритных тягачей и других типов грузового транспорта. Данные покрышки отлично подходят для обеспечения региональных и магистральных грузоперевозок и характеризуются высокой надёжностью в неблагоприятных эксплуатационных условиях, улучшенными тягово-сцепными свойствами и большим сроком службы.

Особенности покрышек
Беговая часть протекторного рисунка в этой модели шин состоит из пяти продольных рёбер, размеры которых увеличены благодаря уменьшению ширины дренажных элементов. Практическим результатом такого инженерного решения стало увеличенная до максимально возможных размеров контактная зона. Это, в свою очередь, положительно повлияло на качество тягово-сцепных характеристик, особенно на скользком и мокром дорожном покрытии.

Все рёбра жёсткости, проходящие через структуру протекторного профиля, отличаются высокой устойчивостью к деформационным воздействиям. Благодаря такой особенности, удалось предотвратить неравномерный износ протектора и, следовательно, продлить срок его службы.

Система водоотвода в данных покрышках представлена четырьмя узкими кольцевыми каналами. Несмотря на небольшие размеры, все дренажные элементы отличаются достаточно большой вместительностью – это позволяет им эффективно очищать контактную зону протектора от воды, снежных масс и грунтовых частиц.

Под беговой частью протекторного профиля располагается специальный брекер, который дополнительно усилен сверхпрочным кордом, полностью состоящим из стали. Этот элемент отвечает за выполнение сразу несколько эксплуатационных функций: обеспечивают высокую устойчивость протектора к различным типам повреждений и деформаций, способствует уменьшению сопротивления качению и снижает интенсивность износа шин.

Преимущества покрышек

• Пять рёбер жёсткости, проходящих через всю структуру протекторного профиля, увеличивают контактную зону до максимальных размеров и оптимизируют распределение внешнего давления по её поверхности;
• Многочисленные ламели, расположенные поперечно, обеспечивают надёжность тягово-сцепных характеристик, а также улучшают торможение;
• Наличие дополнительного высокопрочного корда в конструкции брекера увеличивает устойчивость шин к повреждениям и преждевременному износу, а также снижает сопротивление качению.