Диски на лето: литые vs штампованные. Сравнительный анализ.

Существует два основных предпочтения, с учётом которых автолюбители выбирают диски – это надёжность конструкции и красивый внешний вид.
Где-то между этими факторами находится цена, которая во многих случаях становится решающим фактором. Однако те автомобилисты, которые любят практичность и надёжность за небольшую стоимость, отдают своё предпочтение штампованным дискам. А те автолюбители, которые ценят дизайн, чаще всего, выбирают литые диски.
Давайте рассмотрим особенности каждого из этих видов дисков, а также определим, какой из вариантов лучше всего подходит на весенний и летний сезон.

Литые диски

«Титанки» - популярное название таких дисков среди большинства автомобилистов. Для их изготовления используется сплав из алюминия, титана или магния. Их выделяет привлекательный дизайн, который придаёт автомобилю индивидуальность. При помощи литых дисков можно значительно изменить облик машины и выделить её среди других автомобилей, тем самым подчеркнув вкус её владельца. Помимо этого, они отличаются высокой прочностью, но их довольно легко повредить.

Штампованные диски

Технология, которая используется при производстве таких дисков, отличается простотой и дешевизной. Для производства используется литой металлический лист – его режут по форме, а затем части приваривают друг к другу. Штампованные диски обладают большим сроком службы и повышенной прочностью. Различные дефекты на таких дисках довольно просто отремонтировать без использования особого оборудования. В процессе их производства основной акцент делается на прочности и практичности, но за это они расплачиваются внешним видом – эти диски не такие привлекательные и громоздкие.

В чём же состоят различия?

Практичность. Литые диски имеют высококачественную конструкцию, которая создаётся при помощи специальной технологии производства. Такие диски производятся из особых сплавов, которые обладают хорошей устойчивостью к различным воздействиям. Штампованные же диски изготавливаются из высоколегированной стали – в силу этого они гораздо чаще и сильнее деформируются.
Однако стоит учитывать, что при повреждении литых дисков процесс их бывает сложно и чересчур дорого ремонтировать. Поэтому, вероятнее всего, придётся купить новый комплект, а штампованные диски можно заменять поодиночке без каких-либо проблем.
Из-за небольшого веса литые диски оказывают меньшее воздействие на подвеску автомобиля, а также уменьшают шум. Свой плюс есть и у штампованных дисков – они поглощают всю энергию, возникающую при колебаниях, и сохраняют подвеску от деформаций.

Тормоза. Чаще всего, литые диски обладают открытым дизайном, что позволяет лучше охлаждать тормоза. «Штампы» же производятся с применением цельнометаллического корпуса, который не имеет большое количество открытых мест. Это означает, что тормозная система не очень хорошо продувается и охлаждается. Внешний вид. Если Вы желаете обратить внимание окружающих на Ваш стиль, придать уникальность своему автомобилю, то литые диски – это Ваш выбор. Штампованные диски не придадут дополнительной эстетике машине, но в случае поломки их намного проще заменить.

Износостойкость. Литые диски из-за своеобразия используемых сплавов в меньшей мере подвержены воздействию коррозии и образованию ржавчины. Покрытие «штампов» рекомендуется регулярно проверять, протирать, а также своевременно удалять ржавчину.

Что же выбрать?

Подводя итог, остановимся на главных принципах, с учётом которых можно сделать окончательный выбор:

1. Проанализируйте, в каких условиях эксплуатируется машина – на асфальте, грунте или бездорожье.
2. Ознакомьтесь с техническими характеристиками машины, узнайте, какие диски подходят для определённой марки и модели.
3. Учитывайте условия климата, средний показатель температуры, уровень влажности, осадков и тому подобное. Имейте в виду тот факт, что на летний период времени, лучше всего, взять литые диски, так как их строение позволяет лучше охлаждать тормозную систему автомобиля.