Сельхоз шины АШК в Петропавловске

Сельскохозяйственные шины в Петропавловске используются для производительной эксплуатации многопрофильной спецтехники — тракторов, комбайнов, сеялок и др. Изготовлены для проведения работ в сложных полевых условиях, могут применяться для непродолжительного движения по автодорогам

Особенности сельхозшин

Покупая с/х шины в Петропавловске, нужно учитывать, что они имеют достаточно низкостойкую основу и существенный прогиб. Это создает большую площадь контактного пятна. Протектор имеет своеобразный рисунок, учитывающий условия эксплуатации:
● «елочка» — покрышки с двумя рядами ребер, находящихся под углом относительно друг друга;
● «клюшка» — рисунок напоминает известный спортивный снаряд, на твердой поверхности работает центральный сегмент протектора, на грунте подключаются боковые грунтозацепы;
● продольное ребро — такие шины на сельхозтехнику в Петропавловске отличаются хорошей управляемостью, отсутствием вибрации, малым уровнем сопротивляемости качению;
● продольные ребра — покрышки с двумя продольными ребрами и уменьшенной глубиной рисунка, рекомендованы для прицепов, устойчивы к истиранию.
Для проведения работ на влажной почве устанавливаются сдвоенные колеса или покрышки с добавочным весом.

Критерии выбора

При выборе резины для сельхозтехники в Петропавловске необходимо руководствоваться следующими критериями:
● ширина;
● тип профиля;
● норма слойности;
● диаметр.

Сельхоз резина в Петропавловске должна соответствовать типоразмеру трактора или комбайна. При наличии нескольких модификаций стоит отдать предпочтение той, где меньше внутреннее давление. Также важное значение имеет наличие функции самоочищения, показатель минимального сцепления с грунтом, уровень нагрузки, технические характеристики привода.

Купить сельхозшины в Петропавловске в соответствии с критериями выбора — значит обеспечить высокий урожай, повысить производительность труда и исключить вынужденные простои.

Как правильно эксплуатировать с/х шины

Чтобы шины сельскохозяйственные в Петропавловске не требовали быстрой замены нужно поддерживать оптимальный уровень давления. Измерения производятся на хорошо остывших колесах по прошествии не менее 24 часов после последнего выезда.

Нельзя понижать давление в ходе работы, так как это способствует росту температуры. Вентили закрываются колпачками для избежания загрязнений. Нагрузка на покрышку и давление должны соответствовать транспортному плечу и характеру почвы.

При езде по дорогам общего пользования необходимо через 80 км или каждые два часа (в зависимости, что наступит раньше) останавливаться на полчаса для охлаждения резины. Предельная скорость не должна превышать 45 км/ч (для низкопрофильных модификаций 30 км/ч).