Грузовые шины Белшина Бел-25 в Таразе

Белшина Бел-25 – это модель всесезонных шин, созданных специально для грузового типа транспорта, который эксплуатируется в самых разных условиях. При производстве данных покрышек белорусские инженеры постарались учесть все особенности всесезонной эксплуатации и соединили в этой модели лучшие технические качества летних и зимних шин.

Особенности покрышек
При создании протекторного рисунка для этой модели шин был использован метод компьютерного моделирования, за счёт которого удалось добиться оптимального расположения функциональных блоков в структуре протектора. Два объёмных и три небольших дренажных канала эффективно и с максимальной интенсивностью удаляют воду, снег и грязевые массы из-под колёс автомобиля. Благодаря этому обеспечивается превосходное сцепление на самых разных типах дорог. Блоки, расположенные в центральной части протекторного профиля, обеспечивают максимальную устойчивость автомобиля во время движения по прямолинейной траектории. В плечевых зонах, в свою очередь, расположены длинные блоки, в структуре которых имеются специальные углубления – за счёт них повышается устойчивость автомобиля при прохождении поворотов.

Данные покрышки из-за того, что они предназначены для эксплуатации в абсолютно любой среде, нередко сталкиваются с повышенными нагрузками. Для того чтобы повысить устойчивость шин к перегрузкам, инженеры оснастили их новым каркасом. В процессе его изготовления были использованы инновационные материалы, а также современная технология намотки корда. Благодаря таким производственным особенностям, каркас способен выдерживать интенсивные и продолжительные нагрузки без каких-либо механических повреждений.

При производстве этой модели шин был также использован оптимизированный компаунд, в состав которого вошли инновационные добавки. В результате чего, удалось не только дополнительно улучшить качество сцепления, но и снизить средний расход горючего.

Преимущества покрышек

• Усовершенствованный каркас обеспечивает высокую надёжность протекторного профиля и предотвращает его преждевременный износ;
• Расширенная система дренажа улучшает качество сцепления на мокрых дорогах;
• Использование инновационных добавок в резиновой смеси значительно снижает интенсивность износа профиля протектора;
• Оптимальное расположение функциональных блоков обеспечивается благодаря использованию метода компьютерного моделирования.