Грузовые шины Boto BT168-18 в Костанае

Boto B168-18 – это модель летних шин, разработанных специально для эксплуатации на грузовых автомобилях и туристических автобусах. Данные покрышки выделяются на фоне большинства аналогов универсальностью применения – их можно устанавливать на любую ось транспортного средства, и производительность протектора не будет уменьшаться. Кроме того, эта модель шин отличается и высокой экономической эффективностью, обеспечиваемой повышенными показателями грузоподъёмности и сниженным сопротивлением качению.

Особенности покрышек
В силу того, что при разработке этой модели шин особое внимание было уделено универсальностью её применения, инженеры оснастили протекторный рисунок симметрично-ненаправленным дизайном. Главной особенностью такого строения протектора является минимальное количество протекторных элементов – это четыре сплошных ребра и три широких дренажных канала. Отсутствие в их структуре составных блоков позволило сделать протекторный рисунок максимально устойчивым к различным типам деформационных воздействий, возникающих во время движения автомобиля. Благодаря этому, покрышки демонстрируют отменную курсовую устойчивость, а при перестановке их на другую ось автомобиля – ещё максимальную скорость и точность отклика на рулевые команды. Все эти особенности в значительной степени облегчают процесс управления тяжеловесным транспортным средством, повышая тем самым ездовой комфорт.

Тягово-сцепные характеристики в шинах этой модели характеризуются высокой стабильностью и надёжностью. Все сцепные кромки образуются благодаря зигзагообразному строению кольцевых дренажных каналов, а также за счёт многочисленных углублений, расположенных в плечевых зонах. Такое строение обеспечивает покрышкам высокую производительность, как в момент ускорения, так и при резком торможении.

Преимущества покрышек

• Универсальность применения благодаря возможности установки шин на любую ось грузового автомобиля или пассажирского автобуса;
• Возможность экономии на эксплуатации шин, обеспечиваемая за счёт инновационного и износостойкого компаунда, сниженного сопротивления качению, а также увеличенного эксплуатационного ресурса;
• Отменные тягово-сцепные характеристики в любых эксплуатационных условиях обеспечиваются тщательно проработанным дизайном протекторного профиля, состоящим из четырёх широких ребра жёсткости и трёх углубленных дренажных каналов.