Грузовые шины Constancy 668 в Балхаше

Constancy 668 – это модель всесезонных шин, которые предназначены для установки на ведущие оси крупногабаритных грузовых автомобилей, эксплуатируемых в самых разных условиях. Данные покрышки демонстрируют высокую эффективность не только на транспортных магистралях, но и в условиях некачественного дорожного покрытия, преобладающего на строительных и производственных площадках. Главными техническими особенностями этой модели являются: высокое качество сцепления и отменное тяговое усилие на различных дорогах, превосходная устойчивость к повышенным нагрузкам и различным деформациям, длительный срок службы.

Особенности покрышек
Отличительной чертой протектора, используемого в шинах этой модели, является полностью блочное строение. Функциональные блоки формируют в структуре протекторного профиля шесть продольных рёбер, каждое из которых имеет собственное предназначение. Четыре ребра, проходящие через центральную зону, улучшают курсовую стабильность гружёного автомобиля, способствуют снижению расхода горючего, а также оптимизируют распределение внешних нагрузок по рабочей поверхности протектора.

Плечевые блоки, в свою очередь, благодаря превосходной устойчивости к различным типам деформаций, обеспечивают эффективность управления автомобилем во время скоростного маневрирования и повышают прочность покрышек в целом.

Несомненным достоинством блочного дизайна протекторного профиля является улучшенное сцепление и отменное тяговое усилие, вне зависимости от типа дорожного полотна, на котором эксплуатируются шины. Такое строение протектора в сочетании с множеством специальных ламелей, прорезанных в структуре каждого функционального блока, обеспечивают высокую эффективность шин во время разгона и резкого торможения автомобиля.

Преимущества покрышек

• Блочный дизайн протекторного профиля адаптирует шины к их эксплуатации в сложных дорожных условиях;
• Четыре центральных ребра улучшают курсовую стабильность, способствуют уменьшению расхода горючего и оптимизируют распределение внешних нагрузок по рабочей зоне протектора;
• Высокая устойчивость плечевых блоков к деформациям позволяет этим элементам улучшать управляемость гружёным автомобилем во время маневрирования, а также повышать общую прочность шин;
• Специальные ламели, прорезанные в структуре каждого протекторного элемента, улучшают тяговое усилие и качество сцепных характеристик.