Continental HDR2 plus Euro – это модель всесезонных шин, сферой использования которых являются ведущие оси тяжеловесных грузовых автомобилей. Данные покрышки разрабатывались с учётом их дальнейшей эксплуатации не только на асфальтированных дорогах, но и на грунтовом и некачественном дорожном покрытии. Именно поэтому инженеры наделили эту модель следующими техническими характеристиками: устойчивостью к интенсивным нагрузкам и различным деформациям, высококачественными сцепными свойствами, большой грузоподъёмностью, отменным тяговым усилием и продолжительным сроком службы.
Особенности покрышек Главной отличительной чертой этой модели шин является ярко выраженный блочный дизайн. Функциональные блоки образуют в структуре протектора шесть рёбер жёсткости, которые различаются между собой эксплуатационным предназначением. Два ребра, проходящие через самый центр протекторного профиля, обеспечивают курсовую стабильность автомобиля при движении на разных скоростях, а также способствуют уменьшению сопротивления качению и, следовательно, снижению расхода горючего.
Рядом с центральными рёбрами расположено ещё два идентичных элемента, которые, в свою очередь, отвечают за равномерное распределение всех внешних нагрузок по контактной зоне протектора, тем самым предотвращая её неравномерный износ.
За тягово-сцепные характеристики, особенно в момент разгона или резкого торможения автомобиля, в данных покрышках отвечают многочисленные ламели, прорезанные в структуре каждого протекторного элемента. Контактируя с поверхностью дороги, данные элементы образуют большое количество дополнительных кромок сцепления, повышая тем самым безопасность грузоперевозок и езды в целом.
Преимущества покрышек- Блочный дизайн протекторного профиля обеспечивает высокую производительность шин, в том числе и на некачественном дорожном покрытии;
- Два ребра, проходящие через самый центр протектора, улучшают курсовую стабильность автомобиля и способствуют уменьшению расхода горючего;
- Два ребра, находящиеся рядом с центральной зоной протекторного профиля, обеспечивают равномерность распределения внешних нагрузок по контактной зоне;
- Большое количество специальных ламелей, прорезанных в структуре каждого протекторного элемента, обеспечивают высокую эффективность шин, особенно во время разгонов или резких торможений автомобиля.