Грузовые шины Continental HSL1 в Казахстане

Continental HSL1 – это модель всесезонных шин, которые разработаны специально для эксплуатации на грузовых типах транспорта, отличающихся большой вместимостью. Данные покрышки демонстрируют высокую производительность не только на транспортных магистралях и асфальтированных дорогах, но и на грунтовом покрытии. Такая особенность применения, во многом, обусловлена, техническими характеристиками модели, а именно: повышенной грузоподъёмностью, устойчивостью к большим нагрузкам и интенсивному износу, высококачественными тягово-сцепными свойствами, продолжительным сроком эксплуатации.

Особенности покрышек
Протектор, используемый в шинах этой модели, состоит из пяти рёбер, отличительной чертой которых является различная конфигурация. Три ребра, проходящие через центр протекторного профиля, полностью покрыты специальными прорезями. Такое строение позволяет этим элементам стабилизировать курсовую устойчивость автомобиля, уменьшать расход горючего и улучшать качество тягово-сцепных характеристик, особенно на скользких и мокрых дорогах.

Плечевые рёбра, в свою очередь, имеют смешанное строение – они покрыты ламелями лишь на половину, другая же их часть отличается монолитной структурой. Благодаря такой конфигурации, данные элементы существенно облегчают процесс управления автомобилем во время высокоскоростного маневрирования и делают его максимально точным и безопасным.

Система водоотвода в данных покрышках, в отличие от всего дизайна протекторного рисунка, имеет достаточно простое строение – она состоит из четырёх, очень вместительных каналов. За счёт большого объёма все дренажные элементы обеспечивают эффективную очистку структуры контактной зоны от воды и прочих загрязнений, по типу грунтовых частиц и снега.

Преимущества покрышек

• Оригинальный дизайн протекторного профиля, отличительной чертой которого является разная конфигурация структурных рёбер, обеспечивает высокую эффективность шин в течение всего времени года;
• Три центральных ребра, полностью покрытых множеством ламелей, обеспечивают стабильность курсовой устойчивости, улучшают качество сцепления, а также способствуют уменьшению расхода горючего;
• Смешанное строение плечевых рёбер протектора обеспечивает лёгкость и точность управления автомобилем во время высокоскоростных манёвров;
• Четыре вместительных канала обеспечивают эффективный отвод воды и очищение структуры протектора от грязи и снега.