Грузовые шины DoubleCoin RLB900+ в Казахстане

DoubleCoin RLB900+ - это модель коммерческих шин, предназначенных для установки на прицепные оси грузовых автомобилей. В некоторых случаях производитель допускает установку этих покрышек на ведущие оси. В процессе эксплуатации данная модель характеризуется улучшенной несущей способностью, высоким качеством сцепных свойств, стабильность которых не зависит от дорожного покрытия, превосходной устойчивостью к динамическим деформациям, а также хорошими топливосберегающими свойствами.

Особенности покрышек
Протекторный рисунок в этих шинах состоит из уменьшенного количества структурных рёбер – их всего четыре. Такой дизайн позволил увеличить размеры этих элементов до максимально возможного значения, что также положительно сказалось на их деформационной устойчивости. В результате чего, инженерам удалось оптимизировать распределение внешних нагрузок по всей поверхности протекторного профиля и, тем самым, защитить её от неравномерного истирания.

Через центральную часть протектора проходят два ребра, структура которых полностью состоит из множества блоков сложной конфигурации. При соприкосновении с поверхностью дорожного полотна они образуют многочисленные V-образные кромки, которые повышают плотность сцепления и делают его максимально стабильным и независимым от эксплуатационных условий.

Плечевые зоны, в свою очередь, представлены в виде жёстких рёбер, отличающихся увеличенной конструкцией. Основным предназначением данных элементов является улучшение управляемости автомобилем во время скоростного маневрирования. Помимо этого, они также надёжно защищают всю конструкцию покрышек от боковых повреждений, что, в свою очередь, положительно влияет на их адаптацию к использованию в сложных условиях.

Преимущества покрышек

• Четыре структурных ребра, отличающихся повышенной жёсткостью, обеспечивают великолепную курсовую стабильность, особенно при высокоскоростной езде, а также улучшают топливосберегающие свойства;
• Множество блоков сложной конфигурации, образующие в центральной части протектора два продольных ребра, обеспечивают максимальную плотность сцепления, качество которого не зависит от дорожного полотна;
• Жёсткие рёбра плечевых зон, отличающиеся увеличенной конструкцией, стабилизируют управляемость автомобиля во время маневрирования и надёжно защищают всю конструкцию шин от боковых повреждений.