Грузовые шины ILink 886 в Казахстане

ILink 886 – это модель универсальных коммерческих шин, сферой использования которых являются ведущие оси тяжеловесных самосвалов и других типов грузовой и специальной техники. Данные покрышки отлично адаптированы к любой эксплуатационной среде, особенно к строительным и производственным площадкам. Подобная универсальность применения, по большей части, обеспечивается техническими характеристиками модели, главными из которых являются: увеличенная грузоподъёмность, превосходная устойчивость к интенсивным нагрузкам и различным типам деформаций, высококачественное сцепление на дорогах с низкой несущей способностью, длительный срок службы.

Особенности покрышек
О сфере использования этой модели шин можно догадаться по дизайну протекторного профиля. Его структуру составляют массивные блоки, характеризующиеся высоким уровнем деформационной устойчивости. Через центральную часть протектора проходит продольное ребро, сформированное множеством сдвоенных блоков. Они отвечают за выполнение следующих эксплуатационных функций: обеспечение превосходной курсовой стабильности гружёного автомобиля, уменьшение сопротивления качению и предотвращение неравномерного и преждевременного износа рабочей поверхности протекторного рисунка.

В плечевых зонах находятся блоки, отличающиеся увеличенной конструкцией и повышенной жёсткостью структуры. Благодаря такой конфигурации, эти элементы надёжно защищают протекторный профиль от различных типов деформаций, а также обеспечивают великолепную управляемость автомобилем во время активного маневрирования.

Немаловажной конструкционной особенностью, характерной для данных покрышек, являются ламели, прорезанные в структуре каждого функционального блока. Данное инженерное решение было внедрено с целью улучшения качества сцепления и повышения тягового усилия шин на дорогах с низкой несущей способностью.

Преимущества покрышек

• Центральное продольное ребро, состоящее из множества сдвоенных блоков, улучшает курсовую стабильность гружёного автомобиля, снижает сопротивление качению и предотвращает неравномерный износ протекторного профиля;
• Увеличенная конструкция и повышенная жёсткость плечевых блоков обеспечивает превосходную управляемость автомобилем во время маневрирования;
• Специальные ламели, прорезанные в каждом протекторном блоке, улучшают качество тягово-сцепных свойств на дорогах с низкой несущей способностью.