Грузовые шины LingLong D900 в Казахстане

LingLong D900 – это модель грузовых шин, отличающихся универсальностью применения. По большей степени, такая особенность данных покрышек обеспечивается оптимизированным протекторным профилем и использованием высококачественных материалов в процессе производства. Эта модель предназначена для установки на ведущие оси большеразмерных грузовиков, туристических автобусов, специальной строительной и производственной техники.

Особенности покрышек
Ненаправленный протекторный рисунок, используемый в этой модели шин, состоит из пяти рёбер жёсткости, структура каждого из которых представлена большим количеством функциональных блоков. Такая особенность конфигурации в сочетании с увеличенными размерами отдельных протекторных элементов обеспечивает превосходную курсовую стабильность автомобиля, максимально уменьшает сопротивление качению, а также улучшает точность управления во время высокоскоростной езды.

Все функциональные блоки в момент контакта с дорожной поверхностью образуют многочисленные кромки сцепления. Именно за счёт этих элементов шины эффективно и плотно цепляются за дорожное полотно, демонстрируя стабильное и надёжное управление, которое, к тому же, не зависит от особенностей дорожной и погодной среды.

Вне зависимости от того, в каком типоразмере выполнены данные покрышки, они отличаются увеличенной грузоподъёмностью. Во многом, такая техническая особенность обеспечивается за счёт большого количества сверхпрочных слоёв каркаса. Помимо этого, на показатели грузоподъёмности также оказывает положительное влияние равномерное распределение всех внешних нагрузок по рабочей поверхности протекторного рисунка. Оно, в свою очередь, по большей части, достигается благодаря практически идентичному строению продольных рёбер и практически прямоугольной форме контактной области.

Преимущества покрышек

• Пять продольных рёбер жёсткости, полностью сформированных из большого количества функциональных блоков, улучшают курсовую стабильность автомобиля, предотвращают неравномерное истирание рабочей поверхности протектора, а также максимально снижают сопротивление качению;
• Высокая плотность сцепления шин с любым типом дорожного покрытия обеспечивается большим количеством острых кромок, образуемых структурными блоками;
• Сверхпрочный каркас, состоящий из большого количества слоёв, в значительной степени повышает показатели грузоподъёмности.