Грузовые шины LingLong KLS200 в Балхаше

LingLong KLS200 – это модель всесезонных шин, сферой использования которых являются любые оси тяжеловесных грузовых автомобилей и крупногабаритных пассажирских автобусов. Данные покрышки отлично подойдут для обеспечения эффективных логистических перевозок на скоростных автомагистралях и региональных асфальтированных дорогах. Подобная универсальность применения, во многом, обусловлена техническими характеристиками модели, а именно: повышенной грузоподъёмностью, улучшенным сцеплением, отменным тяговым усилием, высокой устойчивостью к различным нагрузкам и деформациям.

Особенности покрышек
Протектор, используемый в шинах этой модели, отличается закрытым типом дизайна, представленным пятью широкими рёбрами. Через центральную зону протекторного профиля проходят три ребра, которые отличаются высокой устойчивостью к деформационным воздействиям. Благодаря такой особенности, эти структурные элементы значительно улучшают курсовую устойчивость транспортного средства, а также способствуют снижению сопротивления качению.

Рёбра плечевых зон, в свою очередь, характеризуются повышенной жёсткостью структуры и предназначены для обеспечения прогнозируемой и точной управляемости автомобилем во время динамичного маневрирования на высокой скорости.

Структура всех протекторных рёбер покрыта множеством специальных прорезей – ламелей. Образуемые этими элементами кромки существенно улучшают качество тягово-сцепных характеристик на мокрых и скользких дорогах. Кроме того, ламели способствуют снижению уровня резонансных шумов и обеспечению плавности хода на дорогах с некачественным покрытием.

Ударопрочный каркас – ещё одна конструкционная особенность, характерная для данных покрышек. Этот элемент протектора, в основном, предназначен для обеспечения высокой устойчивости шин к различным повреждениям и, соответственно, увеличения допустимого срока их эксплуатации.

Преимущества покрышек

• Пять широких рёбер жёсткости улучшают курсовую стабильность транспортного средства, способствуют снижению топливного расхода и интенсивности износа;
• Многочисленные разнонаправленные ламели, прорезанные в структуре каждого функционального ребра, значительно улучшают тягово-сцепные характеристики на мокрых и скользких покрытиях;
• Ударопрочный каркас повышает устойчивость шин к различным типам повреждений и деформационных воздействий, увеличивая тем самым их эксплуатационный ресурс.