Грузовые шины LingLong LLF02 в Балхаше

LingLong LLF02 – это модель коммерческих шин, созданных специально для установки на любые оси грузовых автомобилей различной тоннажности и пассажирских автобусов, которые используются в перевозках на дальние расстояния. В процессе эксплуатации данные покрышки демонстрируют хорошие показатели топливной экономичности, превосходные сцепные свойства с мокрыми и скользкими дорогами, высокий уровень износостойкости и большую ходимость.

Особенности покрышек
Протекторный рисунок в этих шинах, включая плечевины, буквальным образом, испещрён большим количеством дренажных каналов. Все водоотводящие элементы соединяются между собой сплошными канавками, которые, в свою очередь, отличаются увеличенными размерами и большой вместимостью. Всё это позволяет эффективно и быстро очищать контактную область от воды и, тем самым, предотвращать возможное аквапланирование автомобиля во время езды в сложных погодных условиях.

Каждое протекторное ребро характеризуется превосходной деформационной устойчивостью. Подобная техническая особенность позволяет покрышкам максимально равномерно распределять внешнее давление по всей поверхности протекторного профиля, предотвращая его несвоевременное и неравномерное истирание.

Большое количество узких ламелей, прорезанных в каждом структурном блоке, обеспечивают стабильность сцепных характеристик не только на сухом покрытии, но и на полностью влажных и покрытых льдом дорогах.

Внутренний каркас, встроенный в конструкцию данных покрышек, состоит из нескольких слоёв сверхпрочной стальной нити, которая обеспечивает достаточный уровень прочности и эластичности протектора. Грамотно подобранный состав резиновой смеси, в свою очередь, в дополнительной мере предотвращает преждевременный износ шин и, тем самым, значительно увеличивает срок их эксплуатации.

Преимущества покрышек

• Многочисленные дренажные элементы, которые «покрывают» всю структуру протекторного рисунка, обеспечивают быструю очистку контактной области от больших объёмов воды;
• Высокий уровень устойчивости к деформациям, характерный для каждого структурного ребра, оптимизирует равномерность распределения нагрузок по поверхности протектора;
• Внутренний каркас, в конструкцию которого внедрена специальная стальная нить, обеспечивает достаточную эластичность протекторному рисунку и значительно повышает уровень прочности шин в целом.