Грузовые шины Matador FH1 в Туркестане

Matador FH1 – это модель летних грузовых шин, предназначенных для установки исключительно на ведущую ось грузовиков и полноразмерных автобусов. Данные покрышки отличаются оптимизированной структурой протекторного рисунка, которая обеспечивает не только курсовую, но и боковую устойчивость. А многоуровневый контроль, который используется в процессе производства этой модели, предотвращает вероятность попадания на рынок бракованных и некачественных изделий.

Особенности покрышек
Протекторный профиль в шинах этой модели имеет четыре объёмных канала, которые эффективно улучшают курсовую и боковую устойчивость автомобиля. При этом покрышки оснащены довольно густой сетью ламелей, обеспечивающих быстрый отвод водных масс из места контакта колёс с поверхностью дороги. Благодаря этому в значительной степени уменьшается вероятность возникновения аквапланирования во время движения по мокрому дорожному покрытию.

Боковые зоны протектора отличаются наличием усиленных функциональных элементов. Они предназначены для улучшения качества сцепления, вне зависимости от типа и особенностей дорожного полотна. Кроме того, протекторные блоки плечевин способствуют предотвращению неравномерного износа протекторного рисунка.

В основу каркаса в данных покрышках заложена цельностальная конструкция, которая обеспечивает максимальную устойчивость шин к интенсивным нагрузкам и различным механическим повреждениям. В свою очередь, такая особенность строения существенно увеличивает эксплуатационный ресурс шин.
Кроме того, в этой модели шин был использован специальный состав резинового компаунда, компоненты которого характеризуются отменной устойчивостью к абразивному воздействию.

Преимущества покрышек

• Разветвлённая система ламелей обеспечивает высокое сопротивление шин эффекту аквапланирования;
• Четыре объёмных канала, проходящих через всю структуру протекторного профиля, повышают курсовую и боковую устойчивость шин;
• Усиленная конструкция боковых зон протектора обеспечивает высококачественное сцепление во время динамичной езды и постоянного перестроения, а также предотвращает неравномерный износ протектора;
• Особый и тщательно проработанный состав резинового компаунда в значительной степени увеличивает эксплуатационный ресурс шин;
• Цельнометаллический каркас, встроенный в конструкцию шин, повышает их устойчивость к различным типам деформационных воздействий и механических повреждений.