Грузовые шины Matador TH1 в Туркестане

Matador TH1 – это модель грузовых шин, созданных специально для установки на прицепные оси большеразмерных тягачей, которые эксплуатируются в перевозках на дальние расстояния. Данные покрышки отличаются новым дизайном протекторного рисунка, а также оригинальной конструкцией, которая максимально адаптирована к интенсивным нагрузкам.

Особенности покрышек
Характерным отличием протекторного профиля в этих шинах является наличие в центральной зоне увеличенного количества структурных рёбер. При этом все эти элементы имеют идентичные размеры и особую конструкцию, которая отличается отсутствием каких-либо разрывов на всей своей протяжённости. Подобное строение этой части протектора делает её максимально жёсткой, благодаря чему обеспечивается великолепная курсовая стабильность и прогнозируемое управление автомобилем. Помимо этого, в сочетании с массивными размерами протекторных рёбер такая особенность позволила не только увеличить контактную область, но и обеспечить максимально равномерное распределение внешних нагрузок по всей его поверхности. Практическим результатом этого стало улучшение показателей грузоподъёмности шин.

Усиленная конструкция плечевых зон, в свою очередь, обеспечивает превосходную устойчивость всего протекторного рисунка к неравномерному истиранию и различным типам деформационного воздействия. Всё это положительно сказывается на сроке допустимой эксплуатации покрышек.

Основным элементом в конструкции этой модели шин является сверхпрочный каркас, в структуру которого входят четыре специальных вставки и двойной цельнометаллический корд. Такая особенность в строении обеспечила покрышкам не только максимальную прочность, но и возможность восстановления протекторного профиля, что также продлевает срок его службы.

Преимущества покрышек

• Увеличенное число структурных рёбер обеспечивает великолепную курсовую стабильность и прогнозируемую управляемость автомобилем, независимо от стиля езды;
• Большая контактная область обеспечивает надёжное сцепление в различных эксплуатационных условиях;
• Усиленная конструкция плечевин, благодаря равномерному распределению нагрузок по поверхности протектора, улучшает показатели грузоподъёмности;
• Пять дренажных каналов, проходящих через центральную зону протекторного рисунка, максимально повышают безопасность езды в сложных погодных условиях.