Грузовые шины Otani OH-203 в Талдыкоргане

Otani OH-203 – это модель универсальных коммерческих шин, которые подходят для установки на любые оси тяжеловесных самосвалов и других типов грузовой техники. Данные покрышки отлично адаптированы для использования не только на асфальтированных дорогах, но и на грунтовых покрытиях. В процессе езды они демонстрируют превосходную устойчивость к интенсивным нагрузкам и деформационным воздействиям, высокое качество сцепных свойств на твёрдых и неустойчивых покрытиях, а также достаточно хорошие показатели топливной экономичности.

Особенности покрышек
Беговая часть протектора в шинах этой модели представлена четырьмя, очень широкими рёбрами. Все структурные элементы различаются между собой не только строением, но и функциональным предназначением. Так, рёбра центральной зоны полностью сформированы из множества массивных блоков ромбовидной формы. Помимо того, что эти элементы обеспечивают превосходную курсовую стабильность гружёного автомобиля и уменьшают сопротивление качению, они также улучшают качество сцепных свойств на дорогах с низкой несущей способностью. Кроме того, в структуре каждого центрального блока прорезаны специальные ламели, которые в дополнительной мере обеспечивают высокую эффективность покрышек на неустойчивых и скользких дорожных покрытиях.

Плечевые рёбра, наоборот, обладают полностью монолитной структурой. Благодаря такому строению, они отличаются высоким уровнем устойчивости к различным типам деформационного воздействия. Такая техническая особенность позволяет им надёжно защищать протекторный рисунок от деформаций и повреждений, увеличивая тем самым срок его допустимой эксплуатации. Помимо этого, структура рёбер, расположенных в этой зоне, отличается наличием специальных углублений. По своему функционалу эти элементы напоминают «грунтозацепы», часто используемые во внедорожных шинах – они в значительной степени повышают проходимость покрышек в условиях бездорожья.

Преимущества покрышек

• Использование рёбер различной конфигурации в структуре протекторного рисунка обеспечивает высокую производительность шин в различных эксплуатационных условиях;
• Блочное строение центральных рёбер значительно улучшает качество сцепления и тягового усилия шин на грунтовых и других неустойчивых покрытиях;
• Специальные углубления, проделанные в области плечевин, повышают проходимость шин в условиях бездорожья и предотвращают увязание автомобиля в грязи.