Грузовые шины Petlas RH100 PLUS в Казахстане

Petlas RH100 PLUS – это модель всесезонных шин, которые разработаны специально для использования на магистральных тягачах и других типов грузовой техники. Данные покрышки отлично подойдут для организации логистических грузоперевозок разной сложности и, во многом, это обусловлено их техническими характеристиками. Этой модели свойственны отменные тягово-сцепные свойства, высокая устойчивость к различным типам деформациям, превосходное тяговое усилие, уменьшенное сопротивление качению и большой срок службы.

Особенности покрышек
Протектор, разработанный специально для этой модели шин, отличается блочным строением. Все функциональные элементы формируют в структуре протекторного профиля шесть продольных рёбер, каждое из которых имеет определённое эксплуатационное предназначение. Два ряда блоков, расположенных в центральной части, отвечают за обеспечение отменной курсовой устойчивости автомобиля при продольном движении, а также за уменьшение сопротивления качению.

Функциональные блоки, находящиеся рядом с центром протектора, в свою очередь, обеспечивают надёжность сцепных свойств, особенно на мокром и скользком покрытии, и снижают интенсивность износа покрышек.

Плечевые зоны протекторного рисунка также представлены в виде множества структурных блоков. Однако элементы, расположенные здесь, отличаются высоким уровнем жёсткости. Благодаря такому строению, они обеспечивают стабильность управления автомобилем во время резких перестроений, стремительных обгонов и прохождения крутых поворотов на высокой скорости.

Система дренажа в шинах этой модели состоит из большого количества продольных и поперечных канавок. За счёт такой конфигурации все элементы водоотвода обеспечивают эффективное очищение контактной зоны не только от водных масс, но и от других загрязнений, по типу грунтовых частиц и снежной каши.

Преимущества покрышек

• Блочная структура протекторного профиля обеспечивает высокую эффективность шин в различных эксплуатационных условиях;
• Два ряда блоков, расположенных в центре протектора, обеспечивают отменную курсовую устойчивость и способствуют уменьшению расхода топлива;
• Множество жёстких блоков, формирующих плечевые зоны протектора, обеспечивают прогнозируемую и стабильную управляемость автомобиля во время маневрирования, особенно на высокой скорости.