Грузовые шины Petlas RUW550 в Казахстане

Petlas RUW550 – это модель всесезонных шин, которые разработаны специально для магистральных тягачей и других типов грузового транспорта, отличающегося большой вместительностью. Данные покрышки характеризуются повышенной грузоподъёмностью, отменным тяговым усилием, высокой устойчивостью к деформациям и повреждениям, надёжностью сцепных свойств и продолжительным сроком эксплуатации.

Особенности покрышек
Протектор, используемый в этой модели шин, отличается ярко выраженной блочной структурой. Все функциональные элементы образуют в структуре протекторного профиля шесть продольных рёбер, которые обеспечивают высокую эффективность покрышек в различных эксплуатационных условиях.

Два ряда центральных блоков отвечают за выполнение «классических» функций: обеспечивают отменную курсовую устойчивость автомобиля при движении по прямолинейной траектории и способствуют уменьшению сопротивления качению и, соответственно, снижению расхода горючего.

Плечевые зоны протекторного рисунка состоят из множества элементов, отличающихся высоким уровнем жёсткости. Благодаря такой структуре, они обеспечивают стабильность управления автомобилем во время резких перестроений, стремительных обгонов и прохождения крутых поворотов на высокой скорости.

Система водоотвода в данных покрышках отличается сложной и разветвлённой конфигурацией, состоящей из многочисленных и разнонаправленных канавок. Все дренажные элементы обеспечивают эффективное самоочищение контактной зоны протектора от водных масс, грунтовых частиц и снежной каши, предотвращая тем самым возможное аквапланирование.

Ещё одной, не менее важной конструкционной особенностью, характерной для этой модели шин, является усиленный каркас, внедрённый в их структуру. Этот функциональный элемент, помимо повышения грузоподъёмности покрышек, обеспечивает их надёжную защиту от агрессивных воздействий эксплуатационной среды, увеличивая тем самым срок службы изделия.

Преимущества покрышек

• Шестирёберное строение протекторного профиля обеспечивает высокую эффективность шин, вне зависимости от сезона и эксплуатационной среды;
• Два ряда блоков, расположенных в центральной части протектора, обеспечивают стабильность курсовой устойчивости и снижают сопротивление качению;
• Ударопрочный каркас, встроенный в конструкцию шин, обеспечивает их надёжную защиту от различных деформаций, а также улучшает параметры грузоподъёмности.