Грузовые шины Sailun S825 в Казахстане

Sailun S825 – это модель всесезонных шин, которые предназначены для установки на любые оси грузовых автомобилей. Данные покрышки отлично подходят для организации логистических перевозок на длительные расстояния. Во многом, это обусловлено их техническими характеристиками: повышенной грузоподъёмностью, достаточно низким для такой категории сопротивлением качению, высокой устойчивостью к интенсивным нагрузкам и деформациям и большим эксплуатационным ресурсом.

Особенности покрышек
Протекторный профиль в шинах этой модели отличается сразу несколькими конструкционными особенностями. В первую очередь, это продольные рёбра центральной зоны, в структуре которых содержатся специальные канавки S-образной формы. Эти элементы предназначены для улучшения качества сцепных характеристик в продольном направлении. А в силу того, что эти канавки прорезаны не на всю глубину протекторного рисунка, то параметры сопротивления качению, курсовой устойчивости и стойкости к неравномерному и преждевременному износу остаются на высоком уровне.

Система дренажа в данных покрышках, в основном, представлена четырьмя волнообразными каналами, на дне которых расположены специальные выступы. Именно благодаря этим конструкционным элементам, шины эффективно очищают структуру контактной зоны не только от водных масс, но и от прочих посторонних предметов, например, камней или грунтовых частиц.

Ещё одной, немаловажной особенностью этой модели шин является резиновый компаунд, а точнее его состав. Использование специальных компонентов, характеризующихся высокой устойчивостью к абразивному износу, позволило повысить прочность протекторного профиля и, следовательно, увеличить эксплуатационный ресурс покрышек.

Преимущества покрышек

• Специальные канавки S-образной формы, расположенные в структуре центральных рёбер протектора, улучшают продольные сцепные характеристики, а также предотвращают неравномерный износ;
• Наличие специальных выступов в структуре дренажных элементов протектора обеспечивает эффективное очищение контактной зоны не только от большого объёма водных масс, но и от других загрязнений по типу снежной каши и грунтовых частиц;
• Увеличенные размеры боковых зон протекторного профиля в значительной степени увеличивают контактную зону, улучшая тем самым качество сцепления и снижая интенсивность износа.