Грузовые шины Triangle TR D02 в Туркестане

Triangle TR D02 - это модель всесезонных шин, которые разработаны специально для установки на крупногабаритные грузовые автомобили и пассажирские автобусы. Данные покрышки предназначены для организации логистических перевозок разного уровня сложности. Для этого они были наделены следующими техническими характеристиками: улучшенными параметрами грузоподъемности, отменным тяговым усилием, высокой устойчивостью к интенсивному износу, надежностью сцепления и продолжительным сроком эксплуатации.

Особенности покрышек
Протектор, используемый в шинах этой модели, отличается блочной структурой. Все функциональные блоки формируют в структуре протекторного профиля шесть ребер разной ширины. В зависимости от своего расположения и конфигурации, эти элементы выполняют разные функции. Так, четыре центральных ребра улучшают курсовую устойчивость автомобиля, уменьшают сопротивление качению, а также способствуют снижению интенсивности износа. Кроме того, структурные блоки, которые образуют эти ребра, при контакте с дорожной поверхностью формируют большое количество кромок сцепления, тем самым улучшая безопасность грузоперевозок и езды в целом.

Плечевины в данных покрышках сформированы множеством более крупных блоков, которые, в свою очередь, отличаются высоким уровнем жесткости. За счет такого строения, эти элементы обеспечивают отменную управляемость автомобилем во время маневрирования, особенно на высокой скорости. Кроме того, в структуре плечевых ребер имеются специальные прорези, которые на грунтовых дорогах и в условиях бездорожья выполняют роль грунтозацепов и значительно повышают проходимость.

Система дренажа состоит из пяти кольцевых каналов и множества поперечно расположенных канавок. Такая конфигурация позволяет всем дренажным элементам эффективно очищать структуру контактной зоны от воды, снега и грунтовых частиц.

Преимущества покрышек

• Блочная структура протекторного профиля позволяет эксплуатировать шины с максимальной эффективностью в течение всего времени года;
• Четыре ребра, проходящие через центральную часть протектора, улучшают курсовую устойчивость автомобиля, обеспечивают стабильность сцепных свойств и уменьшают сопротивление качению;
• Специальные выемки, проделанные в структуре плечевин, значительно повышают проходимость шин на грунтовых дорогах и в условиях бездорожья;
• Пять кольцевых каналов в сочетании с большим количеством поперечных канавок обеспечивают эффективный отвод воды, грязи и снега из контрактной зоны протектора.