Легкогрузовые шины Nexen Roadian CT8 в Казахстане

Nexen Roadian CT8 – это модель летних шин, разработанных специально для грузовых автомобилей малой тоннажности. Данные покрышки разработаны с использованием компьютерных технологий и новейших материалов, что обеспечивает им высококачественные эксплуатационные свойства.

Особенности покрышек
Производитель предлагает две версии этой модели шин. Версия с индексом «HL» предполагает возможность использования покрышек в течение всего года, в том числе и в зимний период времени. Для неё разработан немного иной дизайн протекторного профиля, который отличается большим количеством ламелей и функциональных блоков.

Одной из главных особенностей этих шин является конфигурация плечевых зон. Они сформированы многочисленными массивными блоками. Их подвижность ограничивают специальные перемычки – такая особенность обеспечивает максимально равномерное распределение внешнего давления, повышая тем самым показатели грузоподъёмности и предотвращая неравномерный износ. Эти свойства в дополнительной мере усиливаются специальными выемками квадратной формы, расположенными на боковых гранях плечевых элементов протектора.

Ламели, находящиеся в структуре продольных рёбер центральной зоны протектора, прорезаны ровно на половину его глубины. Благодаря такому инженерному решению, эти элементы выполняют ещё одну, немаловажную функцию. Помимо того, что эти элементы образуют большое количество кромок сцепления в контактной зоне, они ещё и существенно повышают устойчивость центральных рёбер к деформационным воздействиям. В результате чего, значительно улучшается курсовая устойчивость автомобиля при движении на высокой скорости, а также обеспечивается более быстрая и точная связь между шинами и рулевым колесом.

Преимущества покрышек

• Две версии шин, одна из которых предназначена для круглогодичного использования;
• Плечевые блоки, благодаря высокому уровню жёсткости, в значительной степени повышают уровень грузоподъёмности автомобиля;
• Специальные выемки квадратной формы, расположенные в области плечевин, повышают стабильность контактной зоны, а также предотвращают неравномерный износ протекторного профиля;
• Ламели в центральной зоне прорезаны ровно на половину глубины протектора, что, в свою очередь, существенно повышает курсовую устойчивость транспортного средства во время динамичной езды.