Легкогрузовые шины Triangle TR999 в Казахстане

Triangle TR999 – это модель летних шин, которые разработаны с целью использования на коммерческом типе транспорта, отличающегося малой тоннажностью. Эти покрышки характеризуются высоким уровнем стабильности сцепных свойств и безопасности езды, повышенной грузоподъёмностью и длительным эксплуатационным сроком.

Особенности покрышек
Азиатские инженеры оснастили протекторный рисунок этой модели шин ненаправленным дизайном, где все структурные элементы расположены симметрично по отношению друг к другу. Центральная область представлена в виде двух рядов довольно крупных блоков, которые соединены между собой узкими окружными рёбрами. Образуемые ими сцепные кромки, благодаря изогнутой форме и определённому углу наклона, характеризуются довольно длинными размерами, что позволяет покрышкам максимально реализовывать тяговое усилие и тормозные характеристики на мокрых дорогах.

Функциональные элементы плечевин повёрнуты поперёк – такое расположение существенно повышает устойчивость автомобиля во время динамичного маневрирования и прохождения резких поворотов. В сочетании же с массивными размерами эти блоки способствуют максимально равномерному распределению внешнего давления по беговой части протектора, тем самым продлевая срок его службы.

Ещё одной особенностью рабочей зоны протектора является её увеличенная глубина. Такая конфигурация не только в значительной степени повышает прочность покрышек и продлевает их эксплуатационный срок, но и увеличивает устойчивость автомобиля к аквапланированию.

Минимизации риска потери управления в сложных погодных условиях способствует и разветвлённая система дренажных элементов. Они расположены таким образом, чтобы обеспечивать максимально быстрое выведение лишней влаги за пределы беговой части протектора.

Преимущества покрышек

• Два ряда массивных блоков, расположенных в центральной зоне рисунка протектора, за счёт своей уникальной конфигурации позволяют шинам максимально эффективно реализовывать тяговое усилие и тормозные характеристики на мокрой поверхности;
• Поперечное расположение функциональных блоков в боковинах шин предотвращает вероятность заносов автомобиля во время высокоскоростного маневрирования;
• Углубленная структура беговой части протектора минимизирует риск потери управления над транспортным средством в условиях сложных погодных условий.