Легковые шины Bridgestone Turanza T005 в Актобе

О модели Turanza T005

Bridgestone Turanza T005 – летняя модель авторезины, представленная японским производителем в 2007 году. Покрышка позиционируется как представительница класса «туринг», и демонстрирует превосходные показатели управляемости и сцепления на мокрой поверхности дороги. По этим характеристикам она многократно превосходит предшественницу, что обусловлено внедрением целого ряда инновационных технологических решений.

Оптимизированный состав резинового компаунда

Одно из ключевых решений, к которым прибегнул производитель – усовершенствованный состав резиновой смеси. При создании Bridgestone Turanza T005 использовалась технология NanoPro-Tech, которая заключается во введении в состав компаунда особого полимера. Его действие направлено на усиление молекулярных связей между компонентами. В результате чего значительно возрастает устойчивость протектора к растяжению и разрыву. Подобно силике технологичный полимер способствует предотвращению износа и снижению сопротивления качению.

Более того, благодаря технологии шина получила отменную цепкость, демонстрируемую на мокрой поверхности дороги. Также удалось снизить расход топлива.

Предотвращение риска аквапланирования

Не менее важный аспект, которому было уделено внимание при разработке Turanza T005 – увеличение стойкости к аквапланированию. Снизить риск эффекта и сделать эксплуатацию автошины безопасной удалось за счет модернизированной дренажной системы. Она включает множество элементов, часть которых имеет увеличенные размеры.

Массивные продольные канавки, которыми оснащен протектор, обеспечивают эффективное отведение воды из контактного пятна. За счет многочисленных ламелей существенно увеличен объем влаги, который может быть моментально удален.

Конструкция протектора

Дизайн плечевых зон протектора также был подвергнут модернизации, и блоки, расположенные в этой зоне, получили увеличенные размеры. Более того, пространство между этими элементами оснащено специальными перемычками, сдерживающими подвижность элементов протектора. Это способствует улучшению ряда эксплуатационных характеристик. В первую очередь такое решение благотворно сказывается на повышении стабильности сцепления, преимущественно в момент торможения. А также улучшена оперативность реакций на управление, и снижено сопротивление качению и интенсивность износа.