Continental CrossContact ATR – это модель летних шин, которые предназначены для установки на автомобили с повышенной проходимостью. Благодаря использованию современных технологий и инновационных материалов данные покрышки получили высокую производительность, вне зависимости от типа дорожного покрытия и условий эксплуатаций.
Особенности покрышек
Симметричный и ненаправленный рисунок протектора шин этой модели характеризуется важной особенностью – разделением на функциональные зоны. Одной из них является центральная часть протектора, в которой располагается большое количество блоков. Они объединены в небольшие группы – работая как единое целое, блоки стабилизируют курсовую устойчивость, обеспечивают мягкий ход, а в условиях бездорожья – улучшают проходимость автомобиля.
Для блоков, расположенных в плечевых зонах протектора, характерна жёсткая связь друг с другом, которая обеспечивается жёсткими перемычками. Они существенно уменьшают подвижность блоков, тем самым повышая эффективность их работы. В силу того, что эти блоки находятся в плечевых зонах, выполнены в форме прямоугольника и расположены поперечно относительно направления вращения колёс, то наибольшая производительность протектора образуется именно при торможении и разгоне автомобиля.
Дренажная система протектора была сконструирована с использованием нескольких инженерных решений. Во-первых, это изогнутая форма водоотводящих канавок, которая в значительной степени увеличивает эффективность и скорость выведения воды из структуры протекторного рисунка. Во-вторых, это расположение большинства дренажных канавок – они направлены против направления движения, за счёт чего повышается устойчивость автомобиля к аквапланированию. В-третьих, это наличие ламелей во всех функциональных блоков. Они не только подсушивают площадь контактного пятна, но и формируют множество сцепных кромок, тем самым усиливая сцепление в условиях ливневых дождей.
Преимущества покрышек
- Группы протекторных блоков, расположенные в центре, способствуют улучшению курсовой устойчивости и плавности хода; - Соединение блоков плечевых зон специальными перемычками в сочетании с увеличенными размерами этих элементов существенно уменьшает расстояние тормозного пути, улучшает сцепление при динамичном маневрировании, а также увеличивает проходимость в условиях бездорожья.
Заказать Continental CrossContact ATR в Талдыкоргане можно в рассрочку в нашем интернет-магазине достаточно выгодно. Наши специалисты подберут резину нужного диаметра по оптимальной для вас цене. У нас большой выбор автошин как летней, зимней, так и всесезонной по самым низким ценам в Талдыкоргане.
Вы можете сами подобрать Continental CrossContact ATR воспользовавшись нашим шинным калькулятором. Как им пользоваться – описано на самой странице чуть ниже.
При оформлении заказа в Талдыкоргане, вы можете забрать покрышки самовывозом из пунктов выдачи, где есть шинные центры или мы сможем доставить их на адрес через транспортную компанию.
Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.
Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).
Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.
Все диски имеют стандартную маркировку:
Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)
PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)
Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)
DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)
Появились вопросы?
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина. Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Уведомление
При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie и других похожих технологий в соответствии с настоящим Уведомлением.