Легковые шины Кама 208 в Кокшетау

О модели

Кама 208 – это модель всесезонных шин, которая предназначена для установки автомобили марки ВАЗ и некоторые иностранные марки. Эксплуатировать покрышки данной модели можно как на дорогах общего пользования, так и на грунте.

Особенности покрышек

Инженеры наделили данные покрышки весьма типичным дизайном рисунка протектора. На шинах расположено четыре ребра жёсткости, все составляющие блоки – ненаправленные и симметричные.
Компаунд двух центральных рёбер отличается усиленной жёсткостью, по сравнению с остальной поверхностью протектора.
Это позволяет шинам сохранять стабильность своего профиля при движении, что значительно снижает вероятность сносов автомобиля в различные стороны.
Рёбра плечевой части шин состоят из блоков прямоугольной формы средних размеров. Форма данных элементов остаётся стабильной даже при эксплуатации в дождливую погоду и под высокими нагрузками.
Как итог, автомобиль лучше держит дорогу в процессе торможения и совершения манёвров.
Модель Кама 208 позиционируется производителем как всесезонные покрышки, однако тут есть одна важная особенность – непонятно, как поведут себя шины на обледеневшем дорожном покрытии. Поэтому заезжать на такие участки с такой резиной не рекомендуется, а вот для типичной европейской зимы такие шины вполне подходят.
В процессе проектирования протектора резины инженеры создали специальную дренажную систему.
Она состоит из большого количества продолговатых и поперечных канальцев. Глубина данных отверстий не слишком большая, поэтому в дождливую погоду сильно разгоняться на таких покрышках противопоказано – велика вероятность заноса.
Симметричный ненаправленный рисунок протектора отличается оптимальным распределением нагрузки на покрышки.
Место контакта колеса с дорожным покрытием остаётся стабильным при любых векторах езды. Центральная и плечевые части протектора стираются равномерно, но автомобилист должен следить за уровнем давления в шинах, чтобы покрышки не износились раньше времени.

Преимущества покрышек

• Умеренная жёсткость протектора обеспечивает покрышки защитой от образования вздутий и прочих дефектов;
• Продуманная система дренажа, обеспечивающая максимально эффективное отведение воды из места контакта колеса с дорогой;
• Высокий показатель сцепления на сухом и мокром дорожном покрытии, достигаемый благодаря продуманному составу резиновой смеси и оптимальному распределению нагрузок.