Легковые шины Michelin CrossClimate SUV в Уральске

О модели CrossClimate SUV

Michelin CrossClimate SUV – обновленная вариация аналогичной модели для использования на легковых авто. В силу небывалой популярности предшественницы производитель принял решение о разработке версии, предназначенной для кроссоверов и внедорожников. Модификация получила ряд существенных отличий от базовой версии, а также обладает массой преимуществ. Среди ее основных эксплуатационных характеристик – конструктивные особенности, ориентированные на адаптацию к использованию на авто увеличенной массы.

Особенности и назначение

Это всесезонная модель, которая позиционируется как возможность продлить летний сезон. Она дарит превосходное сцепление как на сухой, так и мокрой поверхности дороги, и вместе с тем обеспечивает достойные сцепные характеристики на заснеженном дорожном полотне. Модель предназначена дня эксплуатации на транспортных средствах, отличающихся высоким центром тяжести и большим весом.

Конструкция протектора

Одно из ключевых новшеств, характерных для Michelin CrossClimate SUV – конструкция каркаса, обладающая особой прочностью. Она оснащена дополнительным кордом, который изготовлен исключительно из синтетических материалов. Арамидные и нейлоновые нити каркаса сплетаются в единую широкую сетку. Благодаря повышенной жесткости этого компонента удалось добиться увеличения несущей способности изделия.

Достоинства, которые демонстрирует шина – результат оптимизированного распределения нагрузки по контактному пятну. Она имеет равномерный характер и благотворно отражается на свойствах сцепления. Более того за счет этого удается стабилизировать передачу сил ускорения на несущие элементы конструкции покрышки. Последняя демонстрирует оперативную и четкую реакцию на рулевое управление, гарантируя водителю отличную обратную связь. А синтетический корд препятствует неравномерности износа и способствует снижению расхода топлива.

Надежное сцепление на заснеженной дороге

Покрышка отличается двойным компаундом, придающем ей эффективность при эксплуатации в зимний сезон. Добиться улучшенного сцепления производителю удалось за счет внедрения ряда технических решений. Главное из них – оснащение 3D-ламелями, имеющими синусоидальную форму. Их расположение способствует усилению выраженности действия друг друга. А контактируя с заснеженной дорогой они образуют «эффект когтя», направленный на предотвращение боковых скольжений.