Легковые шины Michelin X-Ice North 3 в Кокшетау

О модели X-Ice North 3

Michelin X-Ice North 3 – это модель зимних шипованных шин, которые предназначены для эксплуатации на легковых автомобилях различных моделей и ценовых сегментов.

Особенности покрышек

По сравнению с предыдущими разработками компании, новые покрышки получили протекторный рисунок, который отличается наибольшим количеством сцепных кромок, что позволило достичь отменной управляемости автомобиля на различных типах дорожного покрытия. Кроме того, структура протектора была дополнена особой формой плечевых зон, особенность которой состоит в том, что протекторные блоки в этой части протектора имеют различную длину выступа за боковины шин. Благодаря этому удалось в значительной степени улучшить проходимость протектора.

Дренажная система протектора также была видоизменена для того, чтобы повысить устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. Инженерами компании был изменён угол наклона каналов дренажа - в новой модели они расположены от центра протектора к его внешней стороне, что, в свою очередь, существенно улучшает пропускную способность всей системы водоотвода.

Для повышения надёжности протектора при эксплуатации на низкокачественном дорожном покрытии была усилена конструкция боковин. Повышенный показатель твёрдости этих элементов увеличивает устойчивость покрышек к деформационным воздействиям. С этой же целью была использована и специальная технология под названием IronFlex, которая заключается во внедрении в каркас протектора дополнительного слоя, состоящего из стальных нитей.

Внешняя часть протектора данных шин изготовлена из запатентованной компанией резиновой смеси. Её особенность заключается в оптимальном процентном соотношении натурального и химического каучука, а также в увеличении количества силики в структуре резины. Такая техническая особенность позволила улучшить качество сцепления и увеличить стойкость профиля протектора к неравномерному износу.

Преимущества покрышек

- Рисунок протектора, структура которого состоит из большого количества сцепных кромок, обеспечивает надёжное сцепление на различных дорогах в зимний период времени;
- Оптимизированный угол наклона дренажных каналов существенно увеличивает их пропускную способность;
- Усиленная конструкция боковин усиливает устойчивость протектора к деформационным воздействиям и преждевременному износу;
- Использование запатентованной резиновой смеси в значительной степени улучшает надёжность и стабильность сцепления, вне зависимости от погодных и дорожных условий.