Легковые шины Roadstone N-FERA RU5 в Казахстане

О шинах Roadstone N-FERA RU5

Roadstone N-FERA RU5 – это модель летних шин, предназначенных для установки на внедорожники премиум-класса. При производстве данных покрышек использовались современные технологии, благодаря которым была обеспечена высокая надёжность и акустический комфорт на различных типах дорожного покрытия.

Особенности покрышек

Отличительной особенностью протекторных блоков шин модели Roadstone N-FERA RU5 является их жёсткость в совокупности с множеством острых кромок. Такое техническое решение позволило увеличить проходимость в условиях бездорожья, повысив тягово-сцепные характеристики.

Каналы различной ширины и протяжённости обеспечивают оперативное отведение воды из места контакта колёс с поверхностью дороги, тем самым предотвращая риск возникновения эффекта аквапланирования. Помимо этого, такое строение существенно уменьшает уровень шума в салоне при движении по неровным участкам дорожного полотна.

Конструкция покрышек также дополнена специальная система защиты от перегрева, представленная в виде специальных углублений, которые обеспечивают отведение лишнего тепла вместе с потоками воздуха. Данный фактор существенно увеличивает эксплуатационный срок шин по сравнению с представленными на рынке Казахстана аналогами.

Для изготовления покрышек модели Roadstone N-FERA RU5 был использован специальная резиновая смесь, в составе которой присутствуют полимеры и натуральный каучук. Такая особенность состава положительно сказывается на среднем расходе топлива.

В силу того, что шины предназначены для эксплуатации не только в условиях города, но и на бездорожье, инженеры использовали в конструкции стальной каркас и нейлоновый корд. Благодаря такому инженерному решению был значительно увеличен уровень жёсткости, что, в свою очередь, положительно отразилось на устойчивости автомобиля при прямолинейном движении.

Преимущества покрышек

- Улучшенные технические характеристики, как в городских условиях, так и на бездорожье;
- Надёжная защита от аквапланирования и перегрева, обеспечиваемая разветвлённой сетью каналов на всей поверхности протектора;
- Прочный корд, значительно улучшающий устойчивость автомобиля при прямолинейном движении;
- Длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации;
- Равномерное распределение давления, предотвращающее преждевременный износ профиля протектора.