Легковые шины Rosava ВС-46 в Талдыкоргане

О модели ВС-46

Rosava BC-46 – это модель зимних шин, предназначенных для установки на легковые автомобили. Конструкция данных покрышек, состоящая из резиновых шашек и поперечных и продолговатых канавок, обеспечивает надёжное сцепление на различных типах дорожного покрытия, стабильную курсовую устойчивость автомобиля и комфортную управляемость.

Особенности покрышек

В центральной части протекторного рисунка шин модели Rosava BC-46 расположено продолговатое ребро, выполненное в волнообразной форме. Сплошная конструкция этого элемента улучшает сразу несколько технических характеристик, начиная от обеспечения стабильной курсовой устойчивости и заканчивая снижением среднего расхода топлива. Волнообразная форма же ребра снижает резонансные вибрации и шумы, тем самым обеспечивая акустический комфорт в салоне автомобиля.

Немаловажной особенностью дизайна покрышек являются плечевые зоны, имеющие оригинальную трапециевидную форму расположения протекторных блоков. Такая структура позволяет сохранять изначальную форму шин при постоянном воздействии боковых сил ускорения, что, в свою очередь, улучшает устойчивость автомобиля в процессе совершения манёвров и прохождения поворотов. Помимо этого, данное технологическое решение предотвращает неравномерный износ покрышек, тем самым увеличивая их эксплуатационный срок. Ещё одним преимуществом такого дизайна плечевых частей протектора является улучшенная производительность в момент резкого торможения автомобиля. Формируемые протектором сцепные кромки в значительной мере сокращают тормозной путь.

Оптимально подобранное расстояние между протекторными элементами способствует эффективному выполнению дренажных целей. Большая ширина дренажных каналов обеспечивает оперативное выведение воды и снежной массы из контактного пятна, предотвращая эффект аквапланирования и обеспечивая дополнительную проходимость.

Преимущества покрышек

- Протекторные блоки трапециевидной формы, расположенные в плечевых зонах, способствуют улучшению устойчивости автомобиля в момент совершения манёвров и прохождения поворотов, а также значительно сокращают тормозной путь;
- Центральное протекторное ребро, имеющее волнообразную форму, обеспечивает комфортную управляемость автомобилем и высокий акустический комфорт, а также снижает средний расход топлива;
- Большое количество ламелей, расположенные по всей поверхности профиля протектора, наделяют шины необходимыми тягово-сцепными характеристиками.