Легковые шины Yokohama Advan dB V552 в Кокшетау

О модели Advan dB V552

Yokohama Advan dB V552 – модель летних шин от именитого японского производителя. Покрышка предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях высокой мощности. Она демонстрирует достойный уровень акустического комфорта, значительно превосходя по этому показателю аналоги конкурентов. Сниженный уровень шума оптимально балансирует с прекрасными свойствами сцепления, независимо от дорожных условий.

Устойчивость при высокоскоростной езде

Покрышка получила протекторный рисунок несимметричного направления. Один из основных элементов дизайна протектора – продольное ребро, имеющее удвоенную конструкцию. Оно расположено со смещением к внешней части изделия и обеспечивает улучшение курсовой стабильности благодаря стойкости к деформации. Более того, оно способствует приданию особой точности в управлении при высокоскоростной езде.

Во время динамичного маневрирования этот элемент позволяет добиться увеличения устойчивости за счет взаимодействия с блоками плечевой зоны.

Стойкость к аквапланированию

Беговая часть протектора отличается особым строением профиля, обеспечивающим увеличение площади контактного пятна. Оно происходит под нагрузкой, создаваемой массой авто. Пятно контакта также обретает форму прямоугольника, что обеспечивает равномерность давления, оказываемого на поверхность дороги. В результате удается добиться улучшения характеристик сцепления, придав им стабильность. Такое решение благотворно сказывается на управляемости, преимущественно в сложных дорожных условиях. Еще одно преимущество – обеспечение равномерности износа протектора.

Акустический комфорт

Итальянские инженеры проделали колоссальную работу над повышением уровня акустического комфорта. В результате чего удалось разработать впечатляющий комплекс решений, ключевым среди которых является оптимизированный дизайн протектора. В его создании использовались компьютерные технологии моделирования. Такой подход позволил добиться оптимального баланса форм и размеров протекторных элементов. Их грамотно выверенное расположение направлено на снижение уровня шума.

Двухслойное строение беговой части покрышки предотвращает передачу вибраций на другие элементы автошины и подвески авто. Для этого в изготовлении ее верхнего слоя используется специальная резиновая смесь высокой эластичности.