Легковые шины Yokohama BluEarth-A AE-50 в Алматы

Обзор шин Yokohama BluEarth-A AE-50

Японский производитель шинной продукции представил на всеобщее обозрение резину АЕ-50, которая отличается высоким качеством, большой работоспособностью и длительным сроком эксплуатации. Йокогама начала свою деятельность в далеком 1917 году, когда производство покрышек только зарождалось. С тех пор прошло немало лет и технологии изготовления стали современнее. Теперь на производство одно шины уходит мало времени, а качество значительно выше.

Шина АЕ-50 выпускалась с применением высоких технологий, где состав резинотехнической смеси и рисунок на протекторе подбирали компьютерные программы, выбирающие самый оптимальный вариант. В итоге получилось достойное изделие, которое явно составит конкуренцию иным представителям шинной индустрии.

Положительные и отрицательные стороны покрышек

Сперва озвучим преимущества резины:

• она совершенно бесшумна, что вызывает откровенное удивление. Этому факту способствует удачно подобранный состав резинотехнической смеси, который вбирает в себя все шумовые эффекты и на выходе остается только шелест;
• отличные эксплуатационные характеристики. Покрышка хорошо накачивается на любую поверхность, водитель и пассажиры ощущают при этом лишь легкий толчок. Если вдруг неожиданно почувствуете жесткость, то с резиной что-то произошло и нужно немедленно приступить к осмотру;
• идеальная мягкость шины. Это качество очень помогает на шимонтаже, когда сотрудник нередко затрачивает титанические усилия во время перебортировки. Покрышка легко снимается и одевается на диск колеса;
• качественный процесс торможения. На других автомобилях покрышки иных производителей в торможении принимают второстепенное значение. В случае с резиной фирмы Йокогама все обстоит иначе. Она оказывает на тормозную систему сильное влияние и способна качественно улучшить данное действие.

Теперь настало время отрицательных моментов:

1. Все автолюбители в Казахстане привыкли иметь надежную боковину, которая защищает резину от повреждений. АЕ-50 имеет мягкую боковую часть, поэтому возможны разные дефекты.
2. Валкость при совершении поворотов. Это можно связать с мягкостью материала.
3. Отсутствие хорошей динамики во время управления. Тут можно поспорить. Для каждого водителя она индивидуальна, поэтому мнения могут разделиться.
4. Резина теряет свои первоначальные свойства, но не от стирания поверхности, а от многочисленных установок латок.

Тем не менее, несмотря на откровенные отрицательные высказывания, резина действительно высококлассная, что подтверждается множеством лестных отзывов.