Легковые шины Yokohama Ice Guard IG35 в Кокшетау

О модели Ice Guard IG35

Yokohama Ice Guard IG35 – зимняя модель легковой резины, возымевшая огромный спрос с момента появления на рынке. Популярность легко объясняется внушительным рядом преимуществ покрышки. Главное из них заключается в оптимальном соотношении цены и качества, присущего японскому бренду. При демократичной стоимости шины демонстрируют превосходные эксплуатационные характеристики, в частности – сцепление на обледенелой и заснеженной дороге.

Конструкция протектора

Протектор модели оснащен массивным продольной ребром, занимающим практически всю его площадь. Внушительная ширина элемента, имеющего стреловидную форму, легко объясняется наличием многочисленных граней и углов. За счет подобного дизайна удается добиться улучшения целого ряда эксплуатационных характеристик. Это благотворно сказывается на курсовой устойчивости, скорости реакции на рулевое управление, а также сопротивляемости скольжению и тягово-сцепных свойствах.

Сцепление на льду и заснеженной дороге

Для Yokohama Ice Guard IG35 характерно превосходное сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой. Для достижения подобных эффектов производитель прибегнул к нескольким технологиям. Одним из главных решений стало оснащение многочисленными 3D-ламелями, которые располагаются на минимальном расстоянии по отношению друг к другу. В процессе эксплуатации они формируют высокие грани, обеспечивающие возможность вцепляться в обледенелую поверхность дороги.

Не менее важным фактором послужили шипы, формирующие восемь непрерывных рядов во время движения. Они также благотворно сказывается на улучшение характеристик сцепления на льду.

Ключевые характеристики и преимущества

Многие автовладельцы предпочитают модель японского бренда в силу внушительного многообразия преимуществ. В своих отзывах водители, испытавшие Yokohama Ice Guard IG35 на практике, отмечают следующие характеристики:

• Отменная управляемость транспортного средства на обледенелом и заснеженном дорожном полотне, добиться которой удается за счет 3D-ламелизации.
• Особая система крепления шипов, снижающая к минимуму риск их выпадения.
• Многочисленные дренажные канавки, предотвращающие риск сплэшпленинга и гидропланирования.
• Оптимизированный состав резинового компаунда, препятствующий деформации как изделия в протекторной части, так и посадочного отверстия шипа.
• Эффективный вывод воды и снежной каши из области контактного пятна.
• Обеспечение наилучшей поперечной устойчивости за счет оснащения протектора последовательными боковыми канавками.